В 2017 году на фоне подъема антиглобализационного течения и протекционизма региональное экономическое сотрудничество в Азии не ослабляет своих тенденций, инициатива ?Один пояс, один путь? становится важным стимулом для активизации региональной экономической глобализации в Азии.

8 апреля Боаоский азиатский форум обнародовал ?Годовой отчет о конкурентоспособности Азии в 2018 году?. В нем отмечено, что в 2017 году активно начали проявляться дивиденды от инициативы ?Один пояс, один путь?, что делает прочнее общественную основу региональной экономической интеграции в Азии. Во-первых, инициатива ?Один пояс, один путь? создает больше трудовых мест и больше доходов. Китайские предприятия более чем в 20 странах построили 56 зон торгово-экономического сотрудничества. Настоящим они помогли данным странам получить прибыль от налогов в размере около 1,1 млрд долларов США, было создано около 180 тысяч рабочих мест.

Кроме того, благодаря реализации инициативы ?Один пояс, один путь? в соответствующих странах, как на континенте, на море, так и в воздухе, и в сетевом пространстве формируется интеграционное сопряжение, что создает удобства для проведения обменов и экономического сотрудничества между странами. Сопряжение инфраструктуры является основой экономической интеграции АСЕАН. Принятая в 2010 году ?Общая программа о взаимосопряжении АСЕАН? включает в себя более 700 проектов и планов, общий объем инвестиций составляет около 38 млн долларов США. Инициатива ?Один пояс, один путь? не только совпадает со многими проектами и концепцией программы, но и посредством предоставления АБИИ и Банком развития БРИКС, а также другими финансовыми институтами, финансовой поддержки открывает доступ к качественным и приемлемым по цене товарам, передовым технологиям и ценному опыту.

Инициатива ?Один пояс, один путь? также раскрепощает дивиденды в таких сферах, как преодоление ?цифровой разницы?, сокращение бедности путем развития образования, общедоступные финансы, улучшение экологии, развитие специального туризма, усиление культурных обменов, развитие медицинского сотрудничества, обеспечение достойного доступа для народа к результатам экономической глобализации и интеграции с тем, чтобы ?забытые глобализацией уголки? получили большие возможности для развития. Данные дивиденды более надежно закладывают социальную основу в странах вдоль ?Одного пояса, одного пути?, становятся стимулами для ускоренной реализации инициативы.

В отчете еще отмечено, что благодаря стимулированию инициативы ?Один пояс, один путь? ускоренным темпом формируется единый региональный рынок в Азии. Такие механизмы многостороннего сотрудничества, как ШОС, Механизм сотрудничества ?16+1? (сотрудничество Китая с 16 странами Центральной и Восточной Европы), Механизм либерального торгового сотрудничества Китай-Япония-Корея, ?10+1? (Китай—АСЕАН), АТЭС, Форум сотрудничества Китая и арабских стран стимулируют сопряжение стратегии развития соответствующих экономических субъектов с инициативой Китая ?Один пояс, один путь?. Настоящим формируется более обширная зона либеральной торговли, ?скелетом? которой становится ?Один пояс, один путь?.

?Строительство ?Одного пояса, одного пути? тесно связано с глобализацией, позитивно сказывается на повышении конкурентоспособности разных экономических субъектов Азии?. Эти слова принадлежат генсеку Боаоского Азиатского форума г-ну Чжоу Вэньчжуну. Инициатива ?Один пояс, одни путь? предоставляет новые маршруты и методы для преодоления антиглобализационных вызовов, она создает платформу для достижения доступа к опытам и развитию экономической и социальной сфер.