Раньше в Тибете не было ни одной автодороги в современном смысле этого слова. Сейчас же в регионе постоянно совершенствуется комплексная транспортная система, состоящая из автодорог, железных дорог, авиационных линий и трубопроводов, говорится в белой книге "Развитие и прогресс Тибета", опубликованной сегодня Пресс-канцелярией Госсовета КНР.

В белой книге приведены такие данные: по состоянию на конец 2012 года общая протяженность действующих в Тибете автодорог достигла 65,2 тыс км, эти автодороги в основном охватили все уезда и все волости. В частности, в 62 уездах проложены автодороги с асфальтовым покрытием. В 2006 году была сдана в эксплуатацию Цинхай-Тибетская железная дорога. В 2011 году была построена первая в Тибете скоростная автотрасса, ведущая от города Лхаса в аэропорт "Гонга", находящийся в 98 км к югу от Лхасы. В 2014 году намечено сдать в эксплуатацию еще одну железнодорожную линию, соединяющую административный центр Тибета город Лхаса со вторым по величине городом Шигадзе.

К концу 2012 года в Тибете были построены пять гражданских аэропортов, которые обслуживают 34 авиарейсов девяти авиакомпаний. Благодаря авиасообщению налажена воздушная дорога между пятью округами Тибета с другими городами страны, говорится в белой книге.

До 1951 года в Тибете работала только одна небольшая электростанция мощностью 125 кВт. Станция обеспечивала электричеством только аристократию. В 2012 году в Тибете действовали и гидравлические, и геотермальные, и ветровые, и солнечные электростанции общей мощностью 1,23 млн кВт. Электросетями этих электростанций охвачены все жилые дома и населенные пункты Тибета, говорится в белой книге.

Наряду с этим все населенные пункты Тибета соединены телефонной связью, почти все волости охвачены компьютерной сетью широкополосного доступа, число пользователей Интернета выросло до 1,47 млн домов или 33,3 процента населения Тибета, говорится в белой книге.