За почти шесть лет с момента выдвижения инициативы ?Один пояс, один путь? она уже превратилась в самую масштабную платформу сотрудничества в мире и общественное благо, заслужив огромную популярность. На данный момент 123 страны и 29 международных организаций подписали с Китаем документы о сотрудничестве по совместному построению ?Одного пояса, одного пути?, крепко поддерживают данную инициативу и выражают ей свое доверие. Больше и больше людей осознают, что ?Один пояс, один путь? не является т.н. ”долговой ловушкой”, а является “нужной народу ватрушкой”, не является эта инициатива и инструментом геополитики, а представляет собой возможность совместного развития.

На днях премьер-министр Италии Джузеппе Конте четко заявил, что присоединение к ?Одному поясу, одному пути? для Италии “возможность” и “стратегический выбор”. Участие Италии в ?Одном поясе, одном пути? не означает, что она вынуждена что-то сделать, Италия будет иметь возможность участвовать в этом проекте и проводить диалоги. По сообщениям агентства Рейтер Великобритании, Джузеппе Конте заявил, что он планирует посетить Китай в апреле и присутствовать на Втором высокоуровневом форуме международного сотрудничества ?Один пояс, один путь?.

?Один пояс, один путь? всегда придерживается золотого правила “Совместное обсуждение, совместное строительство и совместное использование”, в этой связи инициатива приносит сторонам именно большие возможности сотрудничества. Благодаря сотрудничеству в рамках ?Одного пояса, одного пути? в Восточной Африке была построена первая высокоскоростная автодорога, на Мальдивах построен первый мост над морским проливом, в Беларуси впервые в истории создана своя автопроизводительная индустрия, а Казахстан получил первый коридор с выходом к морю. Сейчас в Юго-восточной Азии строится высокоскоростная железная дорога, рейс Китай-Европа становится самым длинным узлом сотрудничества на Евразийском континенте.

На днях на веб-сайте немецкой газеты “Мир молодежи” была помещена статья о том, что инициатива ?Один пояс, один путь? продвигает сопряжение Азии, Африки и Европы, что прокладывает дорогу соответствующим странам и Китаю к экономическому росту и развитию. На данный момент, почти все признаки указывают, что ?Один пояс, один путь? ждет большой успех.

Как посол Танзании в Китае Мбелва Кайруки во время ?Двух сессий? в Китае отметил, что после завершения Первого высокоуровневого форума международного сотрудничества ?Один пояс, один путь?, все больше и больше стран и районов выразили свою позитивную поддержку и готовность к участию в строительстве ?Одного пояса, одного пути?, а также подписали документы о сотрудничестве в рамках ?Одного пояса, одного пути?. Еще важнее то, что в рамках ?Одного пояса, одного пути? в мире возникают новые проекты сотрудничества. ?Это глобальная инициатива, она уникальна и выдвинута Китаем и является вкладом Китая в дело развития мира? , - резюмировал посол.